一、被偷盜的“黑科技” （12月28日）14時，由我國完全自主知識產權研發與鋪設的全球首段光伏高速公路在山東濟南亮相。 光伏高速公路亮相濟南，路面可將太陽能轉為電能 路面可將太陽能轉化成電能 準確的說，這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最

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2017年12月底，我國自主研發的全球首段光伏高速公路，在濟南成功亮相。 據悉，該光伏公路占據兩個車道，總長度1080米，可利用太陽能技術將光能轉換成電能，其最大的亮點在于，路面下預留電磁感應線圈，未來電動汽車可以在路上邊跑邊充電！目前這段

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2017年12月28日下午2點，我國自主研發的全球首段光伏高速公路，在濟南亮相。該光伏公路占據兩個車道，總長度1080米，表面是像毛玻璃一樣的半透明材料，可使陽光通過，利用太陽能技術將光能轉換成電能，預計年發電量為100萬千瓦時。更厲害的是

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2017年12月28日，世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車，這標志著我國在該領域已走到世界前列。通車當日，國內外媒體紛紛報道、轉載，一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網絡。 正當全國人民歡度元旦假期、對光伏路面津津樂道之時，偏偏

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我走過最長最遠的路，就是你的套路。 12月28日，據央視報道，全球首段光伏高速公路亮相山東濟南。 作為專業的光伏行業媒體，在國家級媒體看到這樣的報道，我的心情應該是激動，欣喜，然后抓緊發一條微信：光伏又雙叒叕登上央視新聞。 但這一次，我的

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12月28日，全球首段光伏高速公路試驗段在山東濟南正式通車。據悉，該試驗段由齊魯交通發展集團投資建設，建于濟南繞城高速南線行車道和緊急停車帶，全長1120米，其中1080米鋪設光伏路面，采用了晶科組件以及Growatt20000UE逆變器。

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  北京時間12月28日14：00，中國乃至全球首段光伏高速公路建成試行，這一亮相，立即吸引了一眾媒體的目光。 據悉，實驗路段位于濟南繞城高速公路南段，鋪設主行車道和應急車道，鋪設長度1.12公里，總鋪設面積5874平方米，并網

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光伏人今天的朋友圈是不是都被濟南的那條公路給刷了屏？ 如果你還不知道，請跟我來一起看看下面的這個視頻 相比于國內播新聞的中規中矩 小編更驚訝于臺灣同胞們關于這條大陸光伏公路的報道 由衷的贊嘆和語調的“浮夸” （視頻長1分50秒，非常值得一看

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（12月28日）下午2點，全球首段光伏高速公路即將在山東濟南亮相，讓我們跟隨央視記者的鏡頭，搶鮮探秘這段神奇的公路。 記者在現場看到，半透明的路面已鋪設完畢，一些車輛正在路面上進行測試。記者搭上一輛參與測試的中巴車，路面好不好，司機說了算

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今天（12月28日），全球首段光伏高速公路在山東濟南亮相，央視對這個顛覆性的項目進行了報道。未來你我的出行方式或將發生天翻地覆的變化：電動汽車取代燃油車，而光伏來為您的愛車隨時隨地充電！車主還能享受更多智能服務！下面隨伏妹兒一起了解一下吧~

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