
四度蟬聯(lián)!科華恒盛入選2018全球新能源企業(yè)500強
12月12日,以繼往開來開啟能源轉(zhuǎn)型新征程為主題的2018國際能源高峰論壇暨第八屆全球新能源企業(yè)500強峰會在人民日報社舉行。其間,有新能源行業(yè)奧斯卡之稱的2018全球新能源企業(yè)500強榜單正式公布。科華恒盛憑借在新能
12月12日,以繼往開來開啟能源轉(zhuǎn)型新征程為主題的2018國際能源高峰論壇暨第八屆全球新能源企業(yè)500強峰會在人民日報社舉行。其間,有新能源行業(yè)奧斯卡之稱的2018全球新能源企業(yè)500強榜單正式公布。科華恒盛憑借在新能
日媒稱,被視為新一代電池頭號種子的全固體電池出現(xiàn)了向生活和產(chǎn)業(yè)普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸產(chǎn)品方面,日本電子零部件企業(yè)TDK拿出了實用化時間表。全固體電池受到關(guān)注,是因為被認(rèn)為能用于純電動汽車(EV
據(jù)外媒報道,意大利的Ilenia Zambelli和FabrizioMarcoccia為電動汽車設(shè)計并制造了一個太陽能充電器原型,并且在羅馬舉行的MakerFaire進(jìn)行了展示。使用這款太陽能充電器能免費隨時為電動汽車充電。從太陽能充電器的照
11月4日,埃隆馬斯克(Elon Musk)在Twitter發(fā)表關(guān)于電池生產(chǎn)的消息稱,特斯拉(TSLA.US)將在上海的超級工廠(Gigafactory3)將生產(chǎn)所有的電池模組,從而降低關(guān)稅帶來的影響。為了滿足及時需求,電池將從當(dāng)?shù)夭少彛秒?/p>
新能源汽車在我國的保有量已達(dá)200萬輛,可以預(yù)料的是,以純電動車為主的新能源車在不久的將來將全面取代燃油車。不過,要讓新能源汽車時代全面到來,價格是一道門檻。據(jù)了解,目前電池占電動車成本在40%左右,也是電
當(dāng)前,“綠色出行,低碳生活”已成趨勢,不僅各國政府紛紛出臺相應(yīng)的政策法規(guī),各國汽車制造商也推出了各種新能源動力車型,電動化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的大趨勢。 據(jù)英國媒體近日報道,德國汽車初創(chuàng)公司Sono Motors最新推出了一款名為Sion的