
固態(tài)電池也并非絕對(duì)安全
最近兩年人們好像對(duì)固態(tài)電池有點(diǎn)妖魔化了,認(rèn)為其是全新一代的鋰電池技術(shù)體系。實(shí)際上,固態(tài)電池并不是一個(gè)技術(shù)上完全的革新,它是現(xiàn)有鋰離子傳統(tǒng)電池技術(shù)路徑的延伸。日前,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員許
最近兩年人們好像對(duì)固態(tài)電池有點(diǎn)妖魔化了,認(rèn)為其是全新一代的鋰電池技術(shù)體系。實(shí)際上,固態(tài)電池并不是一個(gè)技術(shù)上完全的革新,它是現(xiàn)有鋰離子傳統(tǒng)電池技術(shù)路徑的延伸。日前,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員許
豐田汽車公司(下稱豐田汽車)和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社(下稱松下電器)于今日在日本宣布,雙方簽訂了關(guān)于成立新能源汽車用方形電池事業(yè)新公司(下稱電池公司)的事業(yè)統(tǒng)合合同以及合資合同。第一財(cái)經(jīng)記者從雙方獲悉上述消息
據(jù)外媒報(bào)道,愛爾蘭利莫瑞克大學(xué)(theUniversityofLimerick)的研究人員正主導(dǎo)一項(xiàng)價(jià)值800萬歐元(約合6252萬元人民幣)的歐盟項(xiàng)目(Si-DRIVE),旨在為更高性能的電動(dòng)汽車(EV)研發(fā)電池技術(shù)。盡管電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額在逐漸增
中國(guó)光伏行業(yè)快速發(fā)展近十年,歷經(jīng)高潮和低谷,中國(guó)也已成為光伏生產(chǎn)和應(yīng)用的大國(guó)。然而近幾年來,行業(yè)旨在著力化解產(chǎn)能過剩和降本增效,在組件和電池技術(shù)創(chuàng)新面臨挑戰(zhàn)下,保障存量電站的產(chǎn)能、提高投資回報(bào)率成為更
巴基斯坦企業(yè)集團(tuán)ACT Group計(jì)劃于2021年夏在巴基斯坦開發(fā)1GW太陽能光伏組件項(xiàng)目。一期工程預(yù)計(jì)于明年七月開工。ACT Group董事長(zhǎng)Asad Iqbal向PV Tech表示,公司已在卡拉奇獲得了必須的土地,施工條件已具備,項(xiàng)目進(jìn)展
前言:7月17日,剛在A股上市不久的寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,華晨寶馬將以8.15億元價(jià)格,向?qū)幍聲r(shí)代購買電池產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目,并向公司另外支付28.53億元的初始預(yù)付款,用以未來長(zhǎng)期采購的指定型號(hào)動(dòng)力電池產(chǎn)品。 “我與寧德時(shí)代的曾總(曾毓群)有著非
本文根據(jù)劉向鑫博士在2018年8月20日舉行的“碲化鎘全球峰會(huì)暨第四屆碲化鎘材料與太陽能電池技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”上的演講整理而成。 ? ? ? ?這篇文章將解答三個(gè)問題: 一是光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能到底有沒有過剩? 二是光伏能不能做的更便宜?能不能滿足我
中國(guó)的單晶硅片產(chǎn)能在2018年底即將超過60GW。按照隆基綠能的規(guī)劃,2018年單晶硅片產(chǎn)能將達(dá)到25GW,而這一數(shù)據(jù)與目前全球最大的多晶硅片供應(yīng)商——保利協(xié)鑫的產(chǎn)能幾乎相當(dāng)。盡管單晶的市場(chǎng)占比還未超一半,但單晶產(chǎn)能的布局已“野心勃勃”。
這兩天多人問我“我國(guó)的硅片產(chǎn)能已經(jīng)如此之大,為什么大企業(yè)還瘋狂擴(kuò)產(chǎn)?難道連我們都看到的產(chǎn)能過剩,那些大企業(yè)的決策者看不到?” 我曾經(jīng)也有類似的疑惑,后來發(fā)現(xiàn):擴(kuò)產(chǎn)的背后,是新技術(shù)迭代的推動(dòng)! 新增產(chǎn)能,都是采用新技術(shù),以更便宜
經(jīng)過兩年的發(fā)展,PERC已經(jīng)成為高效電池的主流技術(shù)路線,目前單晶P-PERC電池平均量產(chǎn)效率可達(dá)21.3-21.5%左右,多晶P-PERC電池平均量產(chǎn)效率可達(dá)19.5-20%左右。未來的高效電池技術(shù)會(huì)走向何方? P型PERC的效率極限約為2